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果蔬、水產(chǎn)的冷鏈物流怎么建設(shè)比較好?
時間:2017-01-21編輯:庫華制冷瀏覽:
中國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)雖然較發(fā)達國家起步晚,但近幾年發(fā)展迅速,廣泛應(yīng)用于速凍水產(chǎn)、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲藏和運輸。隨著國內(nèi)外市場需求提升和冷鏈技術(shù)、設(shè)施的完善,中國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)將大幅度上升,競逐冷鏈物流市場的企業(yè)競爭也將越來越激烈。
果蔬冷鏈物流
蔬菜、水果已成為繼糧食之后我國種植業(yè)中的庫華和第二大產(chǎn)品,水果和蔬菜的產(chǎn)量均居世界庫華位。目前,各地普遍存在的“農(nóng)民增產(chǎn)不增收”“農(nóng)民收入水平低下”等難題嚴重制約著我國農(nóng)民收入水平的提高。近幾年,冷鏈物流的快速發(fā)展很大程度上減少了果蔬損耗和促進了農(nóng)民增收,更好地實現(xiàn)了跨地區(qū)和跨季節(jié)銷售。與眾多農(nóng)產(chǎn)品種植戶、批發(fā)商、經(jīng)銷商、零售商溝通冷鏈設(shè)施建設(shè)時,庫華制冷始始終堅信冷鏈設(shè)施建設(shè)不僅僅是簡單的低溫倉儲庫房建設(shè),更是要基于不同的企業(yè)定位和需求規(guī)劃建設(shè)方案,一定要深入溝通后的量身定制,才能從源頭上實現(xiàn)制冷目標并節(jié)能運行。例如,因為果蔬的采后損耗率是直接影響后續(xù)冷鏈流通率的關(guān)鍵,所以果蔬種植戶的冷鏈設(shè)施建設(shè)除了要考慮保鮮溫度的倉儲庫房,還應(yīng)建設(shè)配套的預(yù)冷室,及時預(yù)冷散盡田間熱,將減緩果蔬自身呼吸強度,提升入庫后果蔬新鮮度的保持,才能在后續(xù)的流通環(huán)節(jié)中繼續(xù)保持較好的商品價值。
水產(chǎn)冷鏈物流
水產(chǎn)品相對于沿海區(qū)域來說相當常見,但內(nèi)陸城市消費者對水產(chǎn)品的需求也隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民消費水果和習慣的改變而快速增長。對水產(chǎn)品的新鮮度、營養(yǎng)性和食品安全的更高要求推動著水產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)??焖僭鲩L,但不同企業(yè)因其企業(yè)性質(zhì)及發(fā)展規(guī)劃不同,其冷鏈設(shè)施建設(shè)也各有不同。例如,作為一個水產(chǎn)零售商,每日的進出貨量就比較頻繁和比較大的情況下,那建設(shè)的冷鏈設(shè)施除了配置的設(shè)備需要達到適宜的低溫儲藏要求,更需要考慮冷庫庫房內(nèi)貨物流通的便利性,包括庫內(nèi)是否需要貨架堆放、庫內(nèi)是否需要叉車進出、入庫卸貨時的時間長短等,而這些實際使用因素都是影響冷鏈設(shè)施建設(shè)方案是否合理和使用是否便利等。
冷鏈是以庫華冷藏冷凍類物品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。未來冷鏈物流競爭中,長期專注冷鏈建設(shè)的庫華制冷認為:正因為冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,同時有效控制運作成本將有利于冷藏冷凍類物品冷鏈物流的發(fā)展。
蔬菜、水果已成為繼糧食之后我國種植業(yè)中的庫華和第二大產(chǎn)品,水果和蔬菜的產(chǎn)量均居世界庫華位。目前,各地普遍存在的“農(nóng)民增產(chǎn)不增收”“農(nóng)民收入水平低下”等難題嚴重制約著我國農(nóng)民收入水平的提高。近幾年,冷鏈物流的快速發(fā)展很大程度上減少了果蔬損耗和促進了農(nóng)民增收,更好地實現(xiàn)了跨地區(qū)和跨季節(jié)銷售。與眾多農(nóng)產(chǎn)品種植戶、批發(fā)商、經(jīng)銷商、零售商溝通冷鏈設(shè)施建設(shè)時,庫華制冷始始終堅信冷鏈設(shè)施建設(shè)不僅僅是簡單的低溫倉儲庫房建設(shè),更是要基于不同的企業(yè)定位和需求規(guī)劃建設(shè)方案,一定要深入溝通后的量身定制,才能從源頭上實現(xiàn)制冷目標并節(jié)能運行。例如,因為果蔬的采后損耗率是直接影響后續(xù)冷鏈流通率的關(guān)鍵,所以果蔬種植戶的冷鏈設(shè)施建設(shè)除了要考慮保鮮溫度的倉儲庫房,還應(yīng)建設(shè)配套的預(yù)冷室,及時預(yù)冷散盡田間熱,將減緩果蔬自身呼吸強度,提升入庫后果蔬新鮮度的保持,才能在后續(xù)的流通環(huán)節(jié)中繼續(xù)保持較好的商品價值。
水產(chǎn)品相對于沿海區(qū)域來說相當常見,但內(nèi)陸城市消費者對水產(chǎn)品的需求也隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民消費水果和習慣的改變而快速增長。對水產(chǎn)品的新鮮度、營養(yǎng)性和食品安全的更高要求推動著水產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)??焖僭鲩L,但不同企業(yè)因其企業(yè)性質(zhì)及發(fā)展規(guī)劃不同,其冷鏈設(shè)施建設(shè)也各有不同。例如,作為一個水產(chǎn)零售商,每日的進出貨量就比較頻繁和比較大的情況下,那建設(shè)的冷鏈設(shè)施除了配置的設(shè)備需要達到適宜的低溫儲藏要求,更需要考慮冷庫庫房內(nèi)貨物流通的便利性,包括庫內(nèi)是否需要貨架堆放、庫內(nèi)是否需要叉車進出、入庫卸貨時的時間長短等,而這些實際使用因素都是影響冷鏈設(shè)施建設(shè)方案是否合理和使用是否便利等。
冷鏈是以庫華冷藏冷凍類物品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。未來冷鏈物流競爭中,長期專注冷鏈建設(shè)的庫華制冷認為:正因為冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,同時有效控制運作成本將有利于冷藏冷凍類物品冷鏈物流的發(fā)展。